IL Motorsport
Sidan 1 av 15 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 10 av 142

Ämne: Erbjudande om gruppköp av Road & Track från Öhlins

  1. #142

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av P Lindgren Visa inlägg
    Skulle vara kul med en utvärdering nu så här efter en säsong.
    Är det värt priset? Kan för min del diskuteras då jag inte tror jag änvänder potentialen R&T har, men eftersom jag fick dem av min fru som födelsedagspresent så får svaret bli: JA.
    Blev komforten bättre? Tycker nog R&T sväljer mer på slitna vägar fast jag satt mina halvhårt.
    Blev väghållningen bättre? Solklart JA, tillsammans med bra kompromiss hjulinställning, den blev lite spårkänslig men ändå OK rakt fram, underbar i kurvorna.
    Hur var det att montera?
    Monteringen va lätt men gillade inte Öhlins adaptering bak, svarvade egen bussning istället för Bricka/Bricka/glappande bussning. Sen fick jag flytta ned mellanhylsan bak för att tillräckligt med gänga till den understa delen annars blev bilen för låg.
    NC PRHT 2015. Spirit Edition
    Adjustable interval viper, TapTurn, LED back lights, Glove compartment LED, Foot-well LEDs. Fog/DRL: Nighteye 4000LM. Focal ISS 570, Öhlins R&T, GSTOP

  2. #141
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    149

    Standard

    Skulle vara kul med en utvärdering nu så här efter en säsong.
    Är det värt priset?
    Blev komforten bättre?
    Blev väghållningen bättre?
    Hur var det att montera?

  3. #140

    Standard

    Idag utfördes hjul inställningen hos Bandhagens däck av en mycket kunnig och trevlig kille, kan verkligen rekommenderas.
    Satte minimal Toe-in fram (muindre än +0,10), lite mer i bak +0,1 Caster 6,05. Camber fram -1,85 , bak -1,70.
    Flesta inställningar ligger inom Mazdas standard rekommendation förutom Camber fram där Mazda tycker Min -1,22 (jag -1,85).

    Mazda verkar ha väldigt grov tolerans på vad som är OK, tex Camber fram Min -1,22 till +0,78! Undrar vem som vill ha positiv Camber på ett (eller båda) framhjulen på en Miata?

    Höjden satte jag till fram 342mm ( ca 13,5"), bak 355 ( ca 14,0"), verkar funka OK.
    Inte hunnit prova så mycket ännu men känns kanon än så länge.

    /Oscar
    NC PRHT 2015. Spirit Edition
    Adjustable interval viper, TapTurn, LED back lights, Glove compartment LED, Foot-well LEDs. Fog/DRL: Nighteye 4000LM. Focal ISS 570, Öhlins R&T, GSTOP

  4. #139

    Standard

    Installationsanvisningen till Öhlins R&T som följde med till min NA/NB, är daterad 2012-05-28. Jag ställde in stötdämparna exakt efter angivna mått. Det innebar bl.a att förspänningen på fjädrarna ökar något till ca 6 mm i fram och ca 12 mm i bak. Jag fick igår höra av Öhlins i Karlstad att de ändrad på rekommenderad inställning på NA/NB pga av genomslag i USA till bumper vid bankörning till dessa värden. Igår fanns på nätet den tidigare installationsmanualen, daterad 2009-05-05. Den kommer nu att bytas ut inom kort. Obs, att dessa förändringar bara gäller NA/NB modellerna!

    Installationsmanualen finns på Öhlins hemsida. Kolla "Issued" datum!

    Med dessa rekommenderade inställningar på dämparna är måtten skärmkant till centrum hjul i fram 32,5 cm och bak 34,5 cm.

    Förlängningsvajer monterad på vänster sida och det kommer även att bli en liten förlängning om ca 20 mm på höger sida (bilder...).

    Öhlins gav också ett tips för dem som kör på bana, att göra inställning av dämparna i kallt tillstånd. Det kan bli problem om det görs då de är heta.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Jan Frisk den 2017-05-25 klockan 23:34. Anledning: Bild- och texttillägg.
    NBFL 2001 1,8 Sport Crystal blue metallic
    Svensksåld / HT / Nummerplåtshållare / Rostskyddad / Hard Dog Deuce / Vindskydd i störtbåge / iPod-anslutning / Yttertemperaturmätare / Hydraullyftare motorhuv & bagagelucka / Xenonhelljus / Bagagerumsbelysning auto / Fjärrstyrd baklucka / Bagageräcke / Farthållare / DRL halv- & dimljus / Fälgar brilliantlack / Kromgrill / Kromtanklock / Antiflex huvudbromscylinder / Delrin dörrbussningar / HEL bromsslangar / Mohaircab / Tap'n turn / Öhlins R&T mm

  5. Standard Erbjudande om gruppköp av Road & Track från Öhlins

    Vad kör ni för lägen på dämparna fram/bak? Själv kör jag för tillfället med 3 click fram & 10 bak på RF:en.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Senast redigerat av Magnus Johnsson2 den 2017-05-25 klockan 19:50.
    MX-5 ND RF Launch Edition
    Öhlins Road and Track, Karcepts Swaybars

    Vinterbil: Saab 9-3 Turbo X

  6. #137

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Oscar Mattsson Visa inlägg
    Nu är förspänningen dubbelkollad fram och avståndet mellan låsmuttrarna (förspänning / höjdjustering) samma på båda sidor. Kollade även avståndet ovanför hylsan som fjädern ligger på upp till överkanten på stötdämpar kroppen, samma mått båda sidor.
    Trycker ned navet och mäter skärmkant - under nav (helt utfjädrat, bil upplyft under motorbalk utan hjul) och den sida som blir högre när bilen står på hjulen är faktiskt högre även nu (färre mm pga geometrin) men nu är bilen i alla fall så hög (mindre låg) att man kan köra ur garaget och testa lite.




    /Oscar
    Tog bort bak dämparna, lossade övre låsmuttre, skruvade ut dämparna 6 varv (9mm), drog åt låsmuttern. Flyttade ned fjäderhylsan ca 6mm, satte samma mått höger/vänster (samma förspänning ca 2->3mm), samma mått undre fäste in i hylsa (ca 18mm gänga)
    Pallade upp däcken vattenpass rakt axelvis, gungade rullade - INGET diagonalfel längre och möjlighet att höjan något bak om jag vill.

    Det var nog en kombination, olika förspänning bak / ojämt golv.
    NC PRHT 2015. Spirit Edition
    Adjustable interval viper, TapTurn, LED back lights, Glove compartment LED, Foot-well LEDs. Fog/DRL: Nighteye 4000LM. Focal ISS 570, Öhlins R&T, GSTOP

  7. #136

    Standard Erbjudande om gruppköp av Road & Track från Öhlins



    Och så här ser de ut. Ingen faktura medskickad. Kommer kanske via mejl eller post.

    I det svarta höljet löper en spiralfjäder fritt. Det är alltså möjligt att fixera höljet.

    "Klickanordningen sitter i änden mot stötdämparen. Det är sex (6) klick på ett varv.

    Fredrik, PM kommer.
    Senast redigerat av Jan Frisk den 2017-05-18 klockan 21:03.
    NBFL 2001 1,8 Sport Crystal blue metallic
    Svensksåld / HT / Nummerplåtshållare / Rostskyddad / Hard Dog Deuce / Vindskydd i störtbåge / iPod-anslutning / Yttertemperaturmätare / Hydraullyftare motorhuv & bagagelucka / Xenonhelljus / Bagagerumsbelysning auto / Fjärrstyrd baklucka / Bagageräcke / Farthållare / DRL halv- & dimljus / Fälgar brilliantlack / Kromgrill / Kromtanklock / Antiflex huvudbromscylinder / Delrin dörrbussningar / HEL bromsslangar / Mohaircab / Tap'n turn / Öhlins R&T mm

  8. #135
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Kgl Hufvudstaden
    Inlägg
    3 082

    Standard

    Jag har fortfarande inte hört något om mina vajrar...
    Ordförande Miata Club of Sweden - chairman@mx-5.se

    ND 2,0 Sport '17 - Svart
    Good-win Racing Roadster Sport Race lättviktsljuddämpare/ 949 Racing 6UL lättviktsfälgar / Mazda kjolpaket / Mazda (Eibach) sänkfjädrar / Michelin Pilot Sport 4 / Kort "Mustang" antenn / Formsydda väskor / Brodit hållare för Garmin DriveLux / Liten skylt fram. Bilder...

    NBFL 1,8 Sport '04 - Svart
    Öhlins Road & Track Coilovers / GC Fabrications båge / Ferrita cat back / 16" Enkei RPF-1 med 35mm offset / FM's hjulvinklar / Toyo Proxes R1-R / Rostskyddsmetoder behandling / Demonterade solskydd med Moss täcklock / Baggagerumsnät / Liten skylt fram med egen tillverkat fäste / Formsydda väskor / Audiolink Bluetooth. Bilder...

    NA 1,6 '92 - Svart (Black and Tan, såld ny i Schweiz)
    16” Barzetta Katana Black / Hankook Ventus Prime / 2,5” Simons rostfritt sportsystem med kromat ändrör 100 mm / GAZ Coilovers / Extra stabiliseringsstag i fram- och bakvagn / Magnecor tändkablar / Beige läderdamask till växelspak och handbroms / IL Motorsports kromade sportpedaler / Träpanel / IL Motorsport Träknopp på växelspak och handbromsspak / IL Motorsports Front Lip / IL Motorsports Twin Low Profile Lights / Blinkers & positionsljus fram i klarglas / OBX Fuel Lid Door Cover / Vita skärmblinkers / Vita sidoreflexer / Fjäderbenstag / EBC Greenstuff



    MSV: Mercedes-Benz S213 E220 CDI Exclusive ´17 - Svart

    Vad är det för motorrelaterat som händer i Stockholm?

  9. #134

    Standard

    Sådant SMS vill man ju ha när Öhlinarna är på:
    "Paket från Öhlins Racing AB finns nu hos Hemköp Svava Dragarbrunnsgatan 50. Ange ..."
    NBFL 2001 1,8 Sport Crystal blue metallic
    Svensksåld / HT / Nummerplåtshållare / Rostskyddad / Hard Dog Deuce / Vindskydd i störtbåge / iPod-anslutning / Yttertemperaturmätare / Hydraullyftare motorhuv & bagagelucka / Xenonhelljus / Bagagerumsbelysning auto / Fjärrstyrd baklucka / Bagageräcke / Farthållare / DRL halv- & dimljus / Fälgar brilliantlack / Kromgrill / Kromtanklock / Antiflex huvudbromscylinder / Delrin dörrbussningar / HEL bromsslangar / Mohaircab / Tap'n turn / Öhlins R&T mm

  10. #133

    Standard

    Finnes: R&T till en ND.
    Saknas: en ND.
    Men kartongerna är ju snygga...



    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Nuvarande förälskelse:
    ND 2017,
    RF 2.0 Sport Soul Red
    Öhlins Road & Track coilovers, Wrapzone stenskottsskydd

    Ex:
    NC 2007,
    2,0L True Red
    RC Design 22 SGVP 16", Toyo Proxes T1-R 205/50-16", Eibach Pro kit sänkfjädrar, RED Seatback Bar Covers, Miata Windrestrictor, EBC Red Stuff, CG Seat Belt Lock

Liknande ämnen

  1. Erbjudande från MX-5 parts
    Av Roger Molin i forum Miata meck
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-11-20, 18:24
  2. Track & Strip - Tierp Arena 25-26 maj
    Av Magnus Jansson i forum Distrikt Uppsala
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2013-05-23, 21:00
  3. Öhlins DFV Road &Track. Nya priser..
    Av Peter Sandström i forum Köp/säljtips
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2012-04-12, 20:51
  4. Erbjudande av importhjälp
    Av Christian i forum Import av Miata
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-01-18, 17:43
  5. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2003-07-26, 14:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •