Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21 Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue.. Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick.. Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA. Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil. Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Jag röstade B, mest för att jag tror att mångekrat passar den typen av bil. Annars C tror jag eftersom det är för lite annat som är högglanspolerat på bilen, fälgbanorna blir lite "ensamma" då.
Sedan är Team Dynamicsfälgarna betydligt tåligare än Rota enligt vad jag har läst mig till, känns vettigt på en bruksbil.
Efter en massa strul med leveranstider från UK, tröttnade jag på stelbenta engelsmän. Valet föll istället på en Wolfracefälg (Ultra lite gunmetal) liknande alternativ B, som var mitt första val. Efter provmontering måste jag säga att jag är jättenöjd! Att det sedan var flyttrea på Infosite, så fälgarna bara kostade 995:- gjorde ju inget.....
NC 2006 LE 2361 / 3500 "Lätt" Modifierad med Öhlins Chassikit mm.
Boxster 982 GTS 2021 4.0, PDK, Interör-PKT, och mycket mer.
242 GT 1979, Volvo Original Racing. Helrenoverad.
Det blir kanonfint Kenneth! Man tar bra beslut från sjuksängen, frisk igen??
Tack, nej den här jäkla lunginflammationen kommer att ta tid att bli av med. Men jag har ju inte planerat att cabba ner förrän 1 mars, så det är gott om tid ännu....
En kanonsnygg fälg som inte är helt olik 17-tummaren som sitter på NC2.. Blir perfekt på din Mitsubishi!
Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21 Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue.. Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick.. Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA. Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil. Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Comment