Allmänt meddelande
Collapse
No announcement yet.
Öhlins
Collapse
X
-
Det är nog Öhlins som inte har koll på läget. (Kolla på den ena bilden där man dessutom kallar framdämparen för McPherson-ben. .(OMG....)) Är samma på alla NA 1,6/1,8 med undantag för ett fäste för ABS-givaren from -94... Dom ska även passa NB
Öhlins säljs i Sverige av KH-motorsport, och denna DFV-dämparen inkl fjäder är tillverkad/framtagen i Asien och har inte kunnat köpas i Europa tidigare. Svenska Öhlins visste knappt att den ens fanns...
http://www.khmotorsport.se/index.htm
Dom har dock funnits ett tag i USA, och man får nog räkna med runt 30-tusen för en sats till NA/NB...
Dom finns även till NC, och jag hoppas mina Bilsteindämpare tar slut ganska snart....
Mina gamla R&T till NA:n har inte justerbara fjädertallrikar och såldes utan fjäder. Dom är dock ställbara i 3 olika höjder. KH har dessa i sin lista idag...
Här med FM-fjädrar!
Last edited by Peter Sandström; 2009-10-17, 15:24.Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21
Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue..
Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick..
Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA.
Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil.
Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
-
Ursprungligen postat av Håkan Forsberg Visa inläggMAS7/8A00 Stötdämparkit16140:-Stötdämparkit Road and Track
Fram och bak.
Modell: Mazda Miata MX5 Roadster År: 89-97.osäkert om fjädrar ingår i priset. Rejäl slant ändå jmf. med tex koni hos MX-5parts.Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21
Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue..
Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick..
Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA.
Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil.
Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Comment
-
Ursprungligen postat av Peter Sandström Visa inläggÖhlins säljs i Sverige av KH-motorsport, och denna DFV-dämparen inkl fjäder är tillverkad/framtagen i Asien och har inte kunnat köpas i Europa tidigare. Svenska Öhlins visste knappt att den ens fanns...
http://www.khmotorsport.se/index.htm
Dom har dock funnits ett tag i USA, och man får nog räkna med runt 30-tusen för en sats till NA/NB...
Dom finns även till NC, och jag hoppas mina Bilsteindämpare tar slut ganska snart....
Lite data:
Recommended set-up
Rebound 10 clicks
Spring preload 2 mm
Shock absorber length 436 mm
Spring
Spec H200, ID65, 70N/mm
Recommended set-up
Rebound 10 clicks
Spring preload 2 mm
Shock absorber length 335 mm
Spring
Spec H200, ID70_100, 40 N/mmJobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21
Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue..
Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick..
Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA.
Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil.
Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Comment
-
TTX36orna går ju på 10 per hörn så 28 för DFV känns inte billigt direkt (lite olika marknader iofs).
Men ska man köra "bolt-on-and-forget" så går det att komma nära samma till mindre pengar.
Gula Koni + FMfjädrar fungerar ju men när man upplever bättre gatkomfort med mer än dubbel fjäderkonstant och omshimsade Bilsteins (för ett helt annat syfte än gatåka) så finns det förbättringspotential minst sagt.
Kortade och shimsade Bilsteins med 80/50 i huvudfjäder hade varit ett trevligt "glömmabortkit". Men för totalkostnaden (dämparjobb brukar börja med tusenlappen per styck +moms) får man nästan Tein Flex...
Comment
-
Ja, 28-tusen är ruggigt mycket pengar för en Coiloversats till gatbruk. Likaså lär väl Tein flex hamna runt 17-18 tusen även till en NC som jag tittar efter när det blir dags...
Runt 10-12 tusen är väl mer rimliga pengar jag kan tänka mej så det blir till att leta vidare efter nåt som funkar bra och är justerbart i höjd vilket jag lite grann prioriterar.
Goodwin har ju lite att välja på, men Öhlinarna kan jag nog köpa rejält mycket billigare här hemma via kontakter...
Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21
Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue..
Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick..
Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA.
Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil.
Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Comment
-
Dom här drömmer jag om: http://www.ddmworks.com/miata/suspension/ohlins.html $2350
Fatcatmotorsports Custom Coilovers som har manga nöjda kunder. Den här modellen är inte justerbar i dämpningen bara i höjd
http://fatcatmotorsports.com/FCM_Bil...er_revalve.htm $1648
Flyin Miatas AFCO coilovers:
http://www.flyinmiata.com/index.php?...00%20%20CUSTOM $1999
Tein Mono Flex
http://949racing.com/teinmonoflexcoi...ngusaonly.aspx $1769
Fragan är hur mycket vill man lägga ut pa Miatan?
Synd bara att det är andra saker som man vill köpa innan till bilen.....
Comment
-
Varför inte dessa? http://www.raidopower.com/ksport/ Trackracingkitet kostar 8995:-
Eller på andra sidan av skalan: http://949racing.com/949racingxidaco...5miatamx5.aspxLast edited by Gäst; 2009-10-27, 20:21.
Comment
-
Ursprungligen postat av Nille Visa inläggDom här drömmer jag om: http://www.ddmworks.com/miata/suspension/ohlins.html $2350
Fatcatmotorsports Custom Coilovers som har manga nöjda kunder. Den här modellen är inte justerbar i dämpningen bara i höjd
http://fatcatmotorsports.com/FCM_Bil...er_revalve.htm $1648
Flyin Miatas AFCO coilovers:
http://www.flyinmiata.com/index.php?...00%20%20CUSTOM $1999
Tein Mono Flex
http://949racing.com/teinmonoflexcoi...ngusaonly.aspx $1769
Fragan är hur mycket vill man lägga ut pa Miatan?
Synd bara att det är andra saker som man vill köpa innan till bilen.....NC 2006 LE 2361 / 3500 "Lätt" Modifierad med Öhlins Chassikit mm.
Boxster 982 GTS 2021 4.0, PDK, Interör-PKT, och mycket mer.
242 GT 1979, Volvo Original Racing. Helrenoverad.
Comment
-
Ursprungligen postat av Anders Manley 04030 Visa inläggPåminner om dem jag har på min NC .......
Comment
-
Ursprungligen postat av Carl-Adam Visa inläggOch när ser vi en recension av dessa?
Jobbåka: Mercedes GLC 300d AMG, - 21
Retrosport: SAAB Sonett V4-68 #950, US-spec, Sonett Blue..
Blårökåka: SAAB 96 GT750, -60, Pärlgrå trubbnos i originalskick..
Cabbe: SAAB 900s classic - 94 Lågmilare I nyskick från USA.
Kombi: SAAB 95 B Deluxe - 64, en ägare. Rostfri Norrlandsbil.
Vinter: SAAB 96 V4 - 75b. Retro rally för bilorientering.
Comment
Comment