Det er en JR 45 som er montert
Men nå har jeg et par spørsmål til etter at alt er kommet på plass.
1. Når jeg starter bilen da den er kald går tomgangen på rett under 1000rpm, men etter jeg har kjørt litt og fått alt varmt og står på tomgang hopper den opp og ned mellom 1500 og 2000rpm men rett under 1 sek. intervaller. Har prøvd å juster elitt på tomgangsskruen på gasspjellet, men det ser ikke ut til å ha noen effekt.
2. Dår jeg gir på, fra ca. 3000rpm og oppover får jeg en merkelig lyd fra motorrommet/kompressoren, Det høres ut som den knatringen en har i peisen/småstein som spretter opp i bunnpanna. Denne bekymrer meg en del og jeg har ikke veldig lyst til å kjøre rundt så mye før jeg får fikset dette.
Håper seriøst at noen har forslag som kan fikse dette da jeg vil ut å bruke bilen ikke bare sitte inne og bekymre meg over den.
Men nå har jeg et par spørsmål til etter at alt er kommet på plass.
1. Når jeg starter bilen da den er kald går tomgangen på rett under 1000rpm, men etter jeg har kjørt litt og fått alt varmt og står på tomgang hopper den opp og ned mellom 1500 og 2000rpm men rett under 1 sek. intervaller. Har prøvd å juster elitt på tomgangsskruen på gasspjellet, men det ser ikke ut til å ha noen effekt.
2. Dår jeg gir på, fra ca. 3000rpm og oppover får jeg en merkelig lyd fra motorrommet/kompressoren, Det høres ut som den knatringen en har i peisen/småstein som spretter opp i bunnpanna. Denne bekymrer meg en del og jeg har ikke veldig lyst til å kjøre rundt så mye før jeg får fikset dette.
Håper seriøst at noen har forslag som kan fikse dette da jeg vil ut å bruke bilen ikke bare sitte inne og bekymre meg over den.
Comment